<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: 15 место</title>
	<atom:link href="https://realfear.ru/15-mesto/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://realfear.ru/15-mesto</link>
	<description>Страшные истории из реальной жизни</description>
	<lastBuildDate>Wed, 11 Feb 2026 11:05:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.9.3</generator>
	<item>
		<title>Автор: С. Д.</title>
		<link>https://realfear.ru/15-mesto/comment-page-1#comment-29150</link>
		<dc:creator><![CDATA[С. Д.]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2020 11:48:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://realfear.ru/?p=11670#comment-29150</guid>
		<description><![CDATA[Каждой же бред написан. Вы бы перед фантазированием хоть бы узнали, что такое поезд, посмотрели бы, как он выглядит, что-ли. Электричество кончилось у них. Открою секрет, не все ветки железных дорог электрифицированы. Но почему-то ездят же как-то со светом! А разгадка одна: свет в вагоне от подвагонной аккумуляторной батареи. Более того, иногда локомотивы на станциях меняют, и состав остаётся вообще без него, но свет не гаснет почему-то.
Также, если бы пропало напряжение в контактной сети, то поезд бы продолжил давление по инерции. Это не троллейбус, рельсы гладкие, и просто так поезд остановился не может, даже если кто-то не учил матчасть.
Молния в локомотив могла бы попасть, но явно не шаровая. Резкая остановка могла бы быть только если бы она попала в тормозную магистраль. Но только в пути его бы кто стал чинить, автор что-ли? В этом случае, в действительности, если бы была повреждена тормозная магистраль, прислали бы дополнительный локомотив (такой же, или чмуху), которая бы отбуксировала.
Тема таможни также не раскрыта.
Вообщем, не позорьтесь и не пишите откровенную ерунду!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Каждой же бред написан. Вы бы перед фантазированием хоть бы узнали, что такое поезд, посмотрели бы, как он выглядит, что-ли. Электричество кончилось у них. Открою секрет, не все ветки железных дорог электрифицированы. Но почему-то ездят же как-то со светом! А разгадка одна: свет в вагоне от подвагонной аккумуляторной батареи. Более того, иногда локомотивы на станциях меняют, и состав остаётся вообще без него, но свет не гаснет почему-то.<br />
Также, если бы пропало напряжение в контактной сети, то поезд бы продолжил давление по инерции. Это не троллейбус, рельсы гладкие, и просто так поезд остановился не может, даже если кто-то не учил матчасть.<br />
Молния в локомотив могла бы попасть, но явно не шаровая. Резкая остановка могла бы быть только если бы она попала в тормозную магистраль. Но только в пути его бы кто стал чинить, автор что-ли? В этом случае, в действительности, если бы была повреждена тормозная магистраль, прислали бы дополнительный локомотив (такой же, или чмуху), которая бы отбуксировала.<br />
Тема таможни также не раскрыта.<br />
Вообщем, не позорьтесь и не пишите откровенную ерунду!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
