Я поняла так, что окно было закрыто, чтобы Максим не выбросился из окна.
Вячеслав, вы действительно пришли к этим бедным женщинам, как спаситель. Они бы никогда не решились освятить квартиру, что значит – выгнать призрак. На мой взгляд, любовь должна быть разумной. Живой мир для живых, мёртвый для мёртвых. И смешивать их опасно для всех.

Очень красиво написали! Я тоже очень люблю самолёты. Но стать лётчицей не смела даже мечтать. Мама говорила:” Ты же девочка” . Поэтому закончила Кубанский государственный университет , факультет филология(славянские языки и литература). Каждый год летаю в Турцию из Краснодара, мне нравится там Средиземное море, тёплое и ласковое, теплее нашего Чёрного. А климат и кухня там такие же, как на Кубани. Всегда с нетерпением и волнением жду момент взлёта, когда шасси отрываются от земли, это такая сила, такая мощь! И сам полёт всегда очень впечатляет. Очень красивая земля с высоты. А ведь есть люди, которые боятся летать. Удивительно.
Понятно теперь, почему мне показали белые самолёты -это Ваше отношение к ним, восхищение и любовь. Как к лебедям.
Удачи Вам и радости. С уважением.

Здравствуйте, заканчивал общевойсковое училище, служил в Брянске, командовал подразделением. 12 управление. Форма одежды была лётная. Вот., только летать у меня получалось в юности, когда жили в Семипалатинске, родители были очень тесно связаны с гражданской авиацией, Мама – работала в аэропорту на пункте допуска полётов экипажей, отец летчик, борт радист, позднее 2 пилот. Они расстались.
Мы с братом близнецы, очень часто были в окружении пилотов, самолётов, авиационной техники. Просто пропадали там, и многие экипажи запросто нас с братишкой брали с собой а рейс, где мы уже многое умели и знали как делать, разумеется под контролем командира борта. Однажды, я сам … вместе с командиром совершал посадку борта на Семипалатинский порт, “Калачик” – такой позывной был у порта. Семипалатинские лётчики улыбнулись сейчас, прочитав эту фразу..))
Вот где романтика выплёскивалась! Разумеется, рядом находился и военный аэродром, с ангарами и капонирами, в которых были размещены истребители. Как и все мальчишки, мечтали мы летать, стать летчиками. Закончил малую воздушную академию, так называлась школа юных пилотов при Семипалатинском авиаотряде.
Не поступил в военное лётное училище – по причине повреждения позвоночника, не критичное, но по этим показаниям на предварительной комиссии мне отказали. Брат, Сергей прошел комиссию, но, без меня он не стал дальше идти на поступление. Родители уезжали служить в Венгрию, и мы с братом заканчивали школу уже в Новосибирске (Академгородок), далее – поступили оба в Новосибирское Политическое Училище, закончили его, и уехали служить на Брянщину, попали в соединение 12 ГУМО, подразделение обеспечивало охрану объектов и относилось к ВВС
Каждый раз, когда, когда нахожусь в аэропорту, вижу самолёты, я там как рыба в воде. Эти запахи, звуки, Посадочные огни и пространство… переговоры с диспетчером, неспешный разговор экипажа…тишина предполетной готовности…Яркое Солнце, которое всегда намного ярче чем на Земле. Ночь, которая плывёт вместе с пеленой неба под самолётом, как ковёр, на который, думается, что можно лечь…
Это остаётся Мечтой, красивой и удивительной мечтой детства, юности.
Нужно и дальше Жить ярко ! Впереди много интересного и романтичного.

С уважением , Я.

А в каких войсках, если не секрет? Мне показывают красивые белые самолёты, как белые лебеди. Вы лётчик? Или много летали по работе? И мотивация у Вас -оооо, какая! Многим такой не хватает.

С уважением, Я